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在豪爵DR300与光阳Krider400之间犹豫?骠哥给你个建议吧!
2020-04-16 06:38:53 来源:乾来棋牌-友谊棋牌官网-天元棋牌游戏-旺旺棋牌下载 浏览次数 226

[摘要] 一位朋友发来的问题——想在豪爵DR300和光阳Krider400这两款车里面选一辆,但是又听说买DR300的是人傻钱多,光阳400krider是收智商税,拿不定主意。上图为光阳400krider,分为标准版和高配版两个价格,分别为3.98万和4.28万。先说豪爵DR300吧!这款车自2017年有谍照外泄以来,一直深藏不露,重庆摩展参加过,但是对于性能,各项参数以及价格,上市时间豪爵都闭口不谈。直到前不久突然豪爵宣布售价以后,大家才突然想起来,原来豪爵这款车还没死,不过马上3.458万的售价就惹得大家纷纷吐槽,都说豪爵已经飘了。如果光看价格,确实连骠骑府都感觉,豪爵这次飘到了马达加斯加,你也不想想无极500R才多少钱?也是3.48万啊,人家还是471cc的排量水冷双缸发动机,动力都比DR300大了一大截,DR300最大功率21.5KW/8500转,最大扭矩为27.8NM/6500转,无极500R最大功率35KW最大扭矩43NM,这个差距是巨大的。配置上无极500R也不比豪爵DR300差,一样的KYB减震,,日信卡钳,做工也不差,你DR300凭什么卖3.458万?那么光阳400krider呢?如果说豪爵DR300飘了,那么光阳400krider的定价就是纯属交智商税,低配版就到了3.98万,先别说无极500R了,就是春风400NK的2.98万的定价就比他实在得多,看上光阳400krider性能的线R不是更香?原装进口川崎Z400难道不是川崎原装的发动机?不仅是发动机,他全家都是原装。而价格也只有4.68万,比光阳400krider高配版只多了区区4000元。但是驾乘感受就远非光阳400krider可比了,光阳400krider整备质量210KG,川崎Z400整备质量167KG,同定位同排量气缸数的两款街车,整备质量居然相差了43KG,不多,正好一个身材娇小的妹子,而车重是影响操控的一个极其关键的因素,宁少十匹不多一斤,这两款车摆在一起,你会选谁?所以,光阳400krider实际上比豪爵DR300还要尴尬,下不能打压无极500R和春风400NK,上不能挑战川崎Z400,这个就难堪了,因此,光阳400krider这款车实际上早已经凉凉,尤其是川崎Z400进入国内以后,更是难以翻身,实际上骠骑府直到现在都没见过有人骑这款车,网上更难以找到相关的使用回馈,为何?没人买呗!第一,豪爵不想重蹈凯越500X和无极500R(低配)以低价低质入市的老路,凯越的500X最初也是以3.28万(低配)入市,大家一片叫好声不断,可是后来上市的凯越500F复古攀爬车猛地一下将价格拉高到3.89万,发动机还是原来的那款发动机,这个价格大大超出所有人的期望值,大家都说凯越飘了,我呸!无极500R最初也是以3.18万的低价入市,确实也赢得一片掌声,大家都说无极是良心企业,可是后来推出的无极500DS,650DS定价逐渐恢复了以价值为取向的定价策略,大家又都说无极飘了!我呸!既然都要被人吐槽,那么豪爵干脆就从最开始的定价走高价高质的道路,你想吐槽尽管吐,反正豪爵家底厚着呢,连续多年的销量冠军,地主家余粮不少,DR300只卖那些欣赏自己的人,慢慢的大家习惯了豪爵的定价策略,就不会再说什么了。这方面,贝纳利的经验值得学习,TRK502上市大家都觉得贵,可是后来幼狮500,502C,贝纳利752S的定价也都不便宜,却没人再说贝纳利贵了,因为大家已经有了心理预期。第二,豪爵一贯自视甚高,在品牌影响力上面不是什么无极,春风,凯越可以比拟的,定这个价格,豪爵知道会有人非议,但是随着时间的推移,大家逐渐发现DR300贵还是有道理,因为他极少出问题,这就是豪爵的底气所在,慢慢的大家也就接受了豪爵的定价策略,也就能为豪爵后续推出新车型打下良好的市场氛围。第三,尽管定价3.458万,但是不排除以后DR300会有优惠,按照豪爵每年的促销惯例,一般都有2000左右的折扣,这样一来,这个价格就不算很离谱,别忘了贝纳利302S价格也是2.98万哦!豪爵DR300以其更高水准的品质,比贝纳利302S贵两千多,不过分吧?好了,最后回答怎么选的问题,如果你只愿意在这两款车里面选,那么骠骑府还是建议选择DR300,肯定会有人说你买了辆“贵”车,但是使用了一段时间之后,你就会觉得,贵是贵了点,但是不会后悔。如果说是亚平宁半岛的阳光让意大利人激情似火,那么威尼斯的徐徐海风就是使他们放荡不羁、自由自在的必要条件。[详细]

  一位朋友发来的问题——想在豪爵DR300和光阳Krider400这两款车里面选一辆,但是又听说买DR300的是人傻钱多,光阳400krider是收智商税,拿不定主意。

  上图为光阳400krider,分为标准版和高配版两个价格,分别为3.98万和4.28万。

  先说豪爵DR300吧!这款车自2017年有谍照外泄以来,一直深藏不露,重庆摩展参加过,但是对于性能,各项参数以及价格,上市时间豪爵都闭口不谈。

  直到前不久突然豪爵宣布售价以后,大家才突然想起来,原来豪爵这款车还没死,不过马上3.458万的售价就惹得大家纷纷吐槽,都说豪爵已经飘了。

  如果光看价格,确实连骠骑府都感觉,豪爵这次飘到了马达加斯加,你也不想想无极500R才多少钱?也是3.48万啊,人家还是471cc的排量水冷双缸发动机,动力都比DR300大了一大截,DR300最大功率21.5KW/8500转,最大扭矩为27.8NM/6500转,无极500R最大功率35KW最大扭矩43NM,这个差距是巨大的。

  配置上无极500R也不比豪爵DR300差,一样的KYB减震,,日信卡钳,做工也不差,你DR300凭什么卖3.458万?

  那么光阳400krider呢?如果说豪爵DR300飘了,那么光阳400krider的定价就是纯属交智商税,低配版就到了3.98万,先别说无极500R了,就是春风400NK的2.98万的定价就比他实在得多,看上光阳400krider性能的线R不是更香?

  原装进口川崎Z400难道不是川崎原装的发动机?不仅是发动机,他全家都是原装。

  而价格也只有4.68万,比光阳400krider高配版只多了区区4000元。但是驾乘感受就远非光阳400krider可比了,光阳400krider整备质量210KG,川崎Z400整备质量167KG,同定位同排量气缸数的两款街车,整备质量居然相差了43KG,不多,正好一个身材娇小的妹子,而车重是影响操控的一个极其关键的因素,宁少十匹不多一斤,这两款车摆在一起,你会选谁?

  所以,光阳400krider实际上比豪爵DR300还要尴尬,下不能打压无极500R和春风400NK,上不能挑战川崎Z400,这个就难堪了,因此,光阳400krider这款车实际上早已经凉凉,尤其是川崎Z400进入国内以后,更是难以翻身,实际上骠骑府直到现在都没见过有人骑这款车,网上更难以找到相关的使用回馈,为何?没人买呗!

  第一,豪爵不想重蹈凯越500X和无极500R(低配)以低价低质入市的老路,凯越的500X最初也是以3.28万(低配)入市,大家一片叫好声不断,可是后来上市的凯越500F复古攀爬车猛地一下将价格拉高到3.89万,发动机还是原来的那款发动机,这个价格大大超出所有人的期望值,大家都说凯越飘了,我呸!

  无极500R最初也是以3.18万的低价入市,确实也赢得一片掌声,大家都说无极是良心企业,可是后来推出的无极500DS,650DS定价逐渐恢复了以价值为取向的定价策略,大家又都说无极飘了!我呸!

  既然都要被人吐槽,那么豪爵干脆就从最开始的定价走高价高质的道路,你想吐槽尽管吐,反正豪爵家底厚着呢,连续多年的销量冠军,地主家余粮不少,DR300只卖那些欣赏自己的人,慢慢的大家习惯了豪爵的定价策略,就不会再说什么了。这方面,贝纳利的经验值得学习,TRK502上市大家都觉得贵,可是后来幼狮500,502C,贝纳利752S的定价也都不便宜,却没人再说贝纳利贵了,因为大家已经有了心理预期。

  第二,豪爵一贯自视甚高,在品牌影响力上面不是什么无极,春风,凯越可以比拟的,定这个价格,豪爵知道会有人非议,但是随着时间的推移,大家逐渐发现DR300贵还是有道理,因为他极少出问题,这就是豪爵的底气所在,慢慢的大家也就接受了豪爵的定价策略,也就能为豪爵后续推出新车型打下良好的市场氛围。

  第三,尽管定价3.458万,但是不排除以后DR300会有优惠,按照豪爵每年的促销惯例,一般都有2000左右的折扣,这样一来,这个价格就不算很离谱,别忘了贝纳利302S价格也是2.98万哦!豪爵DR300以其更高水准的品质,比贝纳利302S贵两千多,不过分吧?

  好了,最后回答怎么选的问题,如果你只愿意在这两款车里面选,那么骠骑府还是建议选择DR300,肯定会有人说你买了辆“贵”车,但是使用了一段时间之后,你就会觉得,贵是贵了点,但是不会后悔。

  如果说是亚平宁半岛的阳光让意大利人激情似火,那么威尼斯的徐徐海风就是使他们放荡不羁、自由自在的必要条件。[详细]

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